在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)CONEXPO-CON/AGG 2020，徐工成套道路機(jī)械憑借高+端、成套化看點(diǎn)連連。

徐工成套路面機(jī)械盛裝亮相拉斯維加斯展

為祖國(guó)建設(shè)效力，為美好世界擔(dān)當(dāng)！此次已是徐工第九次參加該展會(huì)，盛裝登場(chǎng)的徐工成套道路機(jī)械，也令人分外期待。

市政小精靈——徐工XMR403S輕型壓路機(jī)

XMR403S是工作質(zhì)量為4.1噸的輕型振動(dòng)壓路機(jī)，產(chǎn)品排放滿足美國(guó)四階段(Tier4F)和歐洲第五階段（Stage V）排放標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品振動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了前后鋼輪的同時(shí)振動(dòng)、分別振動(dòng)和靜碾，滿足不同的工況需求；高頻振動(dòng)及激振力設(shè)計(jì)，工作效率高，壓實(shí)效果好。

市政小精靈——徐工XMR403S輕型壓路機(jī)

雙輪采用電動(dòng)灑水，并裝置雙向可調(diào)式刮泥板，能夠有效避免壓實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)瀝青粘附的狀況。整機(jī)帶有進(jìn)氣預(yù)熱功能，可實(shí)現(xiàn)低溫冷啟動(dòng)，產(chǎn)品采用水冷電控發(fā)動(dòng)機(jī)，可在海拔高度3000米，溫度-20℃的環(huán)境中正常工作。

專為北美市場(chǎng)而生——徐工CV83PDU/CV123PDU單鋼輪壓路機(jī)

CV83PDU/CV123PDU振動(dòng)壓路機(jī)是一款專為北美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的單鋼輪壓路機(jī)，采用SCR后處理系統(tǒng)，滿足美國(guó)四階段(Tier4F)的排放要求，可實(shí)現(xiàn)兩檔無(wú)級(jí)變速，可靠性高、壽命長(zhǎng)的專用振動(dòng)軸承與內(nèi)筒式振動(dòng)室結(jié)構(gòu)形式，強(qiáng)度高、剛性好，具有激振力大、壓實(shí)效率高、壓實(shí)質(zhì)量好、動(dòng)力強(qiáng)勁等優(yōu)勢(shì)，可滿足多種施工工況。

專為北美市場(chǎng)而生——徐工CV83PDU/CV123PDU單鋼輪壓路機(jī)

光輪、PD輪等裝置的自由選配，可較大限度地滿足施工需求。ROPS/FOPS駕駛室空間大、噪音低、視野開(kāi)闊，并配置冷暖空調(diào)、氣懸浮座椅、電控操縱手柄與LCD顯示屏，確保了駕駛?cè)藛T的安全及操作的舒適性與便捷性。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩電氣液壓控制，操作簡(jiǎn)單，整機(jī)保養(yǎng)維護(hù)部分觸手可及。

平地先鋒——徐工5系GR2605T5平地機(jī)

GR2605T5平地機(jī)是專門為北美市場(chǎng)研發(fā)的、適應(yīng)高負(fù)荷工況的一款中馬力重載平地機(jī)，滿足歐洲“五階段”排放要求，采用的負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，配置功率損耗較低的變量柱塞泵和負(fù)荷敏感多路閥，系統(tǒng)反應(yīng)更加迅速，控制更加準(zhǔn)確，可實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作使作業(yè)。

平地先鋒——徐工5系GR2605T5平地機(jī)

該產(chǎn)品改變傳統(tǒng)的多手柄操縱模式，配合雙手柄控制技術(shù)，降低70%的操縱強(qiáng)度，使操縱更舒適；采用帶有閉鎖離合器的手自一體動(dòng)力換檔變速箱，更加節(jié)能。采用氣懸浮座椅、冷暖空調(diào)，可選配增壓駕駛室，提升操控環(huán)境的舒適性；

參展產(chǎn)品

智能創(chuàng)贏未來(lái)

智能創(chuàng)贏未來(lái)

享有國(guó)際聲譽(yù)的徐工“軍團(tuán)”時(shí)隔三年后再度出征北美，以佳的產(chǎn)品向世界展示了銳意創(chuàng)新、充滿活力的“大國(guó)重器”硬核實(shí)力。未來(lái)，徐工將繼續(xù)乘新時(shí)代東風(fēng)，以智能化高端裝備、智慧解決方案和產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的大器情懷，“想到、做到、做好、更好”，向著世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的珠穆朗瑪峰勇攀高峰挺進(jìn)�。ū疚膩�(lái)自徐工道路）

——文字節(jié)選自中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)